hdbg

BYD han

BYD han

Kısa Açıklama:


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Şartname

Marka Modeli Tip Alt Tür Şasi Yıl Kilometre(KM) Motor boyutu Güç(kw) Bulaşma
BYD Han Sedan SUV LC0CE6CD5M1038474 2021/4/1 0 2.0T 180W DCT
Yakıt tipi Renk Emisyon Standardı Boyut Motor Modu Kapı Oturma kapasitesi Direksiyon Giriş Tipi Sürmek
Elektrik Gri Çin VI 4960/1910/1495 BYD487ZQB 4 5 soldan direksiyon Turbo Süper Şarj Cihazı Ön dört tekerlekli
BYD han (3)
BYD han (10)
BYD han (7)

BYD Han EV'in dış tasarımı yepyeni bir tasarım stilini benimsiyor ve araç stili oldukça avangard ve dinamik.Otomobilin ön kısmı kapalı bir tasarımı benimsiyor ve otomobilin ön kısmından geçen krom dekorasyon, her iki tarafta da son derece tanınabilir keskin farlarla donatılıyor.Otomobilin arka şekli de dinamik ve modaya uygun, arka farların şekli ise teknolojik anlamda dolu.Aracın tamamının hatları yuvarlak ve pürüzsüz olup sürtünme katsayısı son derece düşüktür.BYD Han EV'in iç tasarımı BYD ailesi tarzı tasarım dilini sürdürüyor ve iç düzeni sade ve şık.Merkezi kontrol kısmı asılı bir şekil benimser ve merkezi kontrol ekranının boyutu 15,6 inçe ulaşır, bu da otomobilin görsel etkisini artırır.Han EV ayrıca standart olarak tam LCD gösterge paneli ve teknolojiyle dolu elektronik donanımla geliyor;100 kilometrelik abartılı 3,9 saniyelik hızlanma ile orta ve büyük araçlara yönelik saf elektrikli araç olarak konumlandırılan BYD Han, listelemenin ardından Tesla'nın model 3 ve Tesla modelleriyle doğrudan bağlantılı olacak.Xiaopeng P7 rekabet etmek için üretildi ancak Han'ı tanıyan herkes bu arabanın gücünün çok güçlü olduğunu bilir.Han DM, maksimum 192 beygir gücüne sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.İçten yanmalı motor tek başına yeterli değildir.BYD ayrıca Han'ı yaklaşık 245 beygir gücünde bir sabit mıknatıslı senkron motorla donattı.Sonuç olarak Han'ın kapsamlı gücü yaklaşık 400 beygir gücüne ulaştı; bu da yalnızca 300.000 civarındaydı.Yerli otomobiller söz konusu olduğunda bu gerçekten inanılmaz.Han, DM modellerinin yanı sıra EV modellerini de sunuyor.Batarya beslemesi açısından Han EV kendi blade bataryasını kullanıyor.Üretim kapasitesinin genişletilmesiyle maliyetleri daha da azaltabilir ve tüketicilere daha fazla pil ömrü sağlayabilir.Büyük indirim.Blade pil, uygun pil ömrü açısından da iyi bir performansa sahiptir.İki tekerlekten çekişli bir aracın maksimum pil ömrü 605 kilometreye ulaşabiliyor.Dört tekerlekten çekiş, dayanıklılığın yanı sıra ekstra bir performans arayışına da sahip, bu da Han'ın 100 kilometreden yalnızca 3,9 saniyeye hızlanmasını sağlıyor ve performansı piyasadaki hiçbir spor otomobilden daha düşük değil.Ayrıca Han'ın mükemmel frenleme performansı da bahsetmeye değer.100 kilometrelik 32,8 metrelik durma mesafesi bu seviyede gerçekten de fena değil.İç mekanın en dikkat çekici kısmı, BYD'nin kendi DiLink 3.0 akıllı ağ bağlantı sistemi ile donatılmış merkezi kontrolün 15,6 inçlik merkezi kontrol ekranıdır.Şık ekran arayüzü ve zengin bilgi ekranı kesinlikle birçok gencin sevgisini kazanacaktır.Ayrıca APA tam senaryolu otomatik park etme ve araç OTA uzaktan yükseltme gibi teknoloji konfigürasyonları da mevcut.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Ürünkategoriler