Çin'de 300 milyondan fazla kayıtlı araç bulunuyor ve yeni nesil elektrikli ve otonom araçlara odaklanılmasıyla ülke, dünyanın en büyük ikinci el otomobil ihracatçısı olacak.
Elektrikli araçlara ve otonom araçlara artan ilgiyle Çin, dünyanın en büyük ikinci el otomobil ihracatçısı haline gelecek.
Yeni Delhi: Çin şu anda dünyanın en büyük araç pazarı ve dünyadaki her büyük otomobil üreticisi buradaki pazar pastasından önemli bir pay kapmak istiyor.İYM ile çalışan araçların yanı sıra elektrikli araçlar için de en büyük pazardır.
Çin'de şu anda 300 milyondan fazla kayıtlı araç bulunuyor.Bunlar yakın gelecekte dünyanın en büyük kullanılmış araç envanteri haline gelebilir.
Elektrikli araçlara ve otonom araçlara artan ilgiyle Çin, dünyanın en büyük ikinci el otomobil ihracatçısı haline gelecek.
Basında çıkan bir raporda, Guangzhou'daki bir Çinli şirketin yakın zamanda Kamboçya, Nijerya, Myanmar ve Rusya gibi ülkelerdeki alıcılara 300 kullanılmış araba ihraç ettiği belirtiliyor.
Bu, ülke için bu türden bir ilk sevkiyattı; çünkü düşük kalitenin itibara zarar verebileceği korkusuyla ikinci el araçların büyük ölçekli ihracatını kısıtlamıştı.Ayrıca yakında bu tür gönderiler daha da artacak.
Artık kullanılmış araç stoğunun artmasıyla birlikte ülke, bu arabaları güvenlik ve emisyon normlarının yumuşak olduğu ülkelere satmayı hedefliyor.Çin arabalarının kalitesinin eskisinden daha iyi olması, bu stratejinin arkasında başka bir rol oynuyor.
Kullanılmış otomobil pazarı, pek çok otomobil üreticisinin şanslarını bulmaya çalıştığı yeni bir segmenttir.Gelişmiş ülkelerde, yeni arabaların iki katından fazla kullanılmış araba satılıyor.
Örneğin ABD pazarında 2018 yılında 40,2 milyon ikinci el araç satışına karşılık 17,2 milyon yeni araç satıldı ve bu farkın 2019 yılında daha da açılması bekleniyor.
Yeni otomobillerin sürekli artan fiyatları ve kiralamadan çıkan çok sayıda ikinci el otomobil, ikinci el otomobil pazarının yakın zamanda katlanarak artmasını sağlayacak.
ABD ve Japonya gibi gelişmiş ülkeler, onlarca yıldır ikinci el araçlarını Meksika, Nijerya gibi gelişmekte olan ülkelere gönderiyor.
Artık Çin'in, pahalı yeni modellerden daha ucuz alternatiflere yönelik talebin yüksek olduğu diğer ülkelere ikinci el araç ihracatında lider konuma gelmesi bekleniyor.
2018 yılında Çin'de 28 milyon yeni otomobil ve yaklaşık 14 milyon kullanılmış otomobil satıldı.Oranın yakında tersine dönmesi bekleniyor ve bu araçların, Çin hükümetinin sıfır emisyonlu araçlara yönelik baskısıyla diğer bazı ülkelere ihraç edileceği zaman da çok uzak değil.
Ayrıca bu hamle, şu anda durgunluk içinde olan Çin otomotiv endüstrisini de canlandıracak.Politika yapıcıların sektörü ve Çin endüstrisini canlandırmaya istekli olması nedeniyle, ikinci el araçların Afrika'ya, bazı Asya ve Latin Amerika ülkelerine gönderilmesi yeni bir yol olabilir.
Gönderim zamanı: Haz-28-2021