Kullanılmış arabalara olan talep bu yıl yüksek ve bu ay Ida Kasırgası'nın neden olduğu seller, yalnızca daha fazla müşterinin Union, New Jersey'deki Honda Planet'ten araba almasına olanak tanıyacak.
Artan taleple karşı karşıya kalan tek firma Honda değil.Böyle zamanlarda genel müdür Bill Feinstein, kendisinin ve tanıdığı diğer bayi liderlerinin bazen kullanılmış arabaları sertifikalandırmamayı seçtiklerini, aksi takdirde bu arabaların, araba üreticisi tarafından onaylanan kullanılmış araba programına uygun olacağını söyledi.Özellikle Ada selinden etkilenen kuzeydoğu bölgesindeki bayilerin, talebi karşılamak için yalnızca otomobil ve kamyon satmaya hazırlanmaları gerekiyor.
"Bazı [satıcılar] şöyle diyor: 'Hey, biliyorsunuz, mağazamın CPO olması üç saat daha sürer ve yeterli arabam yok'" dedi."Bu kararları senin verebileceğini düşünüyorum."
Son haftalarda fırtınalar nedeniyle Feinstein ve diğerlerine olan talep artmış olsa da, yeni araba stoklarının azalması nedeniyle bu durum, bu yıl ülke çapındaki perakendeciler için ebedi bir konu haline geldi ve bu da ikinci el Araba envanterinin sayısını artırdı. ve hızla bu arabaların baskısını alın.Araçlar satışa hazır.Ancak ülke genelinde ham palm yağı satışları yine de artıyor ve 2020'deki düşüşün ardından hızla toparlandı.
Automotive News Araştırma ve Veri Merkezi'nin verilerine göre geçen yıl, koronavirüs pandemisinin başlangıcında talepte yaşanan düşüş nedeniyle sertifikalı otomobil satışları %7,2 düşüşle 2 milyon 611 bin 634 adede geriledi.Bu, 2009'dan bu yana ilk düşüş ve 2015'ten bu yana en düşük yıllık satış. Bu yıl CPO satışları Ağustos ayına kadar 2020'nin ilk sekiz ayına göre %12 arttı.
JD Power verileri, bu yılki sertifikasyon oranının pandemi ve ardından gelen çip kıtlığı öncesine göre yalnızca birkaç puan daha düşük olduğunu gösteriyor.
Ana akım markalar için, bayi grubundaki aynı markanın kullanılmış arabalarının yaklaşık %72'si sertifikasyona uygundur.JD Power CPO çözüm yöneticisi Ben Bartosch, bayilerin bu yılın ikinci çeyreğinde uygun envanterdeki araçların %38'ini sertifikalandırdığını söyledi.Son beş çeyrekte sertifikasyon oranı %36 ila %39 arasında seyrediyordu.
2019 yılının ilk çeyreğinde yüzde 41 olan oran, aynı yılın dördüncü çeyreğine kadar yüzde 40’ın üzerinde kaldı.Bartosch, bayi sertifikasyon oranlarının düşük olmasına rağmen sertifikalandırılabilir stoktaki artış nedeniyle CPO satışlarının arttığını söyledi.
Bu yılın ağustos ayı itibarıyla sertifikalı ikinci el otomobil satışları güçlüydü.Aşağıdakiler Otomotiv Haberleri Araştırma ve Veri Merkezi'nden seçilen veri noktalarıdır.
Ağustos 2021 itibarıyla CPO satışları: 1.935.384 Ağustos 2020 itibarıyla CPO satışları: 1.734.154 yıllık değişim: %12 artış
Bartosch, "Olaylara yüzdelik bir bakış açısıyla baktığınızda, bayilerin her zaman sertifikalandırılacak stokları olduğunu, ancak bunu çok yüksek bir oranda sertifikalandırmadıklarını gösteriyor" dedi."Şimdi zor bir zaman çünkü tüketiciler bu yeni araçların ikinci el pazarına girdiğini görebilir ve 'Araç yepyeni' diye düşünecekler.Sertifikasyon gerektirmeyebilir."
Buna rağmen birçok otomobil alıcısının, aracın dönüş hızına yansıyan sertifikasyonun değerini hala gördüğünü söyledi.JD Power'a göre ana marka CPO araçlarının teslim süresi 35 gün iken, sertifikasız araçlar için bu süre 55 gündür.Premium araçlar için CPO 41 gün, sertifikasızlık ise 66 gündür.
Bu sıkışık piyasada bayinin sertifikasyon yapıp yapmama kararı bazen aracın zamanında kapatılıp kapatılamayacağına bağlı.
Feinstein, gerekli parçaların stokta kalmaması ve birkaç gün, hatta hafta içinde ulaşmasının pek mümkün olmaması durumunda sertifikasyondan vazgeçtiğini söyledi.
“Şanslıysam, ön sipariş edilen parçalar çıkana kadar arabayı sertifikalandırmak için bir haftalığına park mı edeceğim?Yoksa devam edip arabayı onaylamıyor muyum?”dedi.
Ağustos ayı itibarıyla sektörün önde gelen CPO satış otomobil üreticileri bu yıl sağlam bir performans sergiledi.2021 yılının ilk sekiz ayında Toyota Motor Kuzey Amerika'nın sertifikalı satışları %21 artışla 343.470 araca ulaştı.GM'nin CPO satışları %11 artışla 248.301 adede yükseldi.Honda'nın ABD'deki satışları %15 artışla 222.598 adede yükseldi.Stellantis %4,5 artışla 208.435'e yükseldi.Ford Motor Company de %5,1 artışla 151.193 araca ulaştı.
Toyota CPO satış operasyon müdürü Ron Cooney (Ron Cooney), Toyota için bu yılki sertifikalı araçların pandemi öncesine göre daha hızlı döneceğini söyledi.
Cooney, Toyota'nın sertifikalı envanterinin yılda yaklaşık 15,5 kez çevrildiğini ve yaklaşık 20 gün boyunca tedarik edilebildiğini söyledi.Pandemi ve talaş kıtlığından önce, satışlar güçlüyken, tipik devir hızı 60 günlük tedarikti.
"Bugün herhangi bir anda, yer stoğum aslında geçen yıla ve geçen yılın sonuna göre biraz düştü, ancak devir oranım gerçekten çok yüksek" dedi.
"Bu kesinlikle marjinal alıcıları CPO pazarına aktaracaktır."Cox Motors Ekonomi ve Endüstri İçgörü Müdürü Keira Reynolds, yeni araba kıtlığı ve yüksek fiyatlar hakkında konuşuyor
Cooney, bunun sertifikalı ve sertifikasız ikinci el Toyota araçlarının satışında "önemli bir artışa" yol açtığını söyledi.Toyota'nın bu yılki CPO satışları birkaç aydır rekor kırdı.
Cox Automotive'in ekonomi ve sektör içgörüleri müdürü Kayla Reynolds, Cox verilerinin yeni otomobil kıtlığının, özellikle de otomobil ve kamyonlar için ortaya çıkan yüksek fiyat etiketlerinin CPO satışlarını artırdığını gösterdiğini söyledi.
Cox's Kelly Blue Book'a göre, yeni bir arabanın Temmuz ayında ortalama işlem fiyatı, Temmuz 2020'ye göre %8 artışla 42.736 ABD Doları oldu.
Reynolds, "Bu kesinlikle marjinal alıcıları CPO pazarına taşıyacak" dedi."Dolayısıyla yeni araba fiyatları ve yeni araba stokları etkilenmeye devam ettiği sürece ham palm yağı piyasasında hala bir miktar talep olacağına inanıyoruz."
Bu hikaye hakkında bir fikriniz var mı?Editöre bir mektup göndermek için buraya tıklayın, çıktısını alabiliriz.
Autonews.com/newsletters adresinde daha fazla bülten seçeneğine bakın.Bu e-postalardaki bağlantıyı kullanarak istediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.Daha fazla bilgi için lütfen gizlilik politikamıza bakın.
Kaydolun ve en iyi araba haberlerini doğrudan ücretsiz olarak e-posta gelen kutunuza gönderin.Haberlerinizi seçin, biz sağlayacağız.
İşletmeniz için kritik öneme sahip haberleri kapsayan küresel bir muhabir ve editör ekibinden otomotiv endüstrisine ilişkin 7/24 derinlemesine, yetkili haber alın.
Auto News'in misyonu, Kuzey Amerika ile ilgilenen sektör karar vericileri için sektör haberlerinin, verilerinin ve anlayışlarının ana kaynağı olmaktır.
Gönderim zamanı: 10 Kasım 2021