Toyota Camry
Şartname
| Marka | Modeli | Tip | Alt Tür | Şasi | Yıl | Kilometre(KM) | Motor boyutu | Güç(kw) | Bulaşma |
| toyota | Camry | Sedan | Orta ağırlıkta | LVGBM51K0HG700885 | 2017/3/1 | 60000 | 2.0L | AMT | |
| Yakıt tipi | Renk | Emisyon Standardı | Boyut | Motor Modu | Kapı | Oturma kapasitesi | Direksiyon | Giriş Tipi | Sürmek |
| Benzin | Blace | Çin IV | 4850/1825/1480 | 6AR-FSE | 4 | 5 | soldan direksiyon | Doğal Aspirasyon | Ön motor |
1. Güvenilirlik
Toyota Camry dünyaca ünlü güvenilirliğiyle tanınır.Doğru bakımla sedanın kolayca 300.000 mili aşması alışılmadık bir durum değil.Şu anki sahipleri çok az sayıda önemli mekanik veya elektriksel sorun bildiriyor.Tamirhanede çok fazla zaman harcamak konusunda endişelenmenize gerek yok.Bu, günlük olarak işe gidip gelen sürücüler için büyük bir avantajdır.
2. İyi Gaz Kilometresi
Mümkün olan en iyi yakıt ekonomisini arıyorsanız, temel dört silindirli motoru tercih edin.Şehirde 25 mpg ve otoyolda 35 mpg gibi sağlam bir değer veriyor.Bununla birlikte, güçlü V-6 modeli bile açık yolda 30 mpg teslim edebilir.Yeni Camry'nin tüm versiyonları normal kurşunsuz yakıt kullanacak şekilde ayarlanmıştır.
3. Güçlü V-6 Motor
Temel motor bile şevkli olsa da, V-6 motor 2017 Camry'yi gerçekten heyecan verici bir sedana dönüştürüyor.268 beygirlik kaslı bir güç ve 248 pound-feet tork üretiyor.Pistte test edildiğinde, XLE V6 modeli 6,1 saniyelik 0'dan 60'a hızlı bir süre kaydetti.Sürücüler sedanın kaputun altındaki ekstra etkisini beğenecek.
4. Sportif Modeller
Uzun süredir Toyota Camry hayranlarının gözünde bu, şimdiye kadar piyasaya çıkan en sportif modeldir.Spora göre ayarlanmış süspansiyon, SE ve XSE modellerinin yolda oldukça dengeli kalmasına yardımcı olur.Daha geniş bir 18 inç jant seti ve daha agresif bir ön cepheye sahip olan XSE modeli, gerçek anlamda baş döndürücü olduğunu kanıtlıyor.
5. Uyumlu Aile Aracı
2017 Camry'ye en fazla beş kişi rahatlıkla binebilir.Herkesin bol miktarda alanı olacak.Kompakt bir sedana sığmakta zorluk çeken uzun boylu bir sürücüyseniz, Camry gerekli diz mesafesini sağlamayı vaat ediyor.Ayrıca sedanın 15,4 fit küp kargo alanı sunan geniş bagajından da iyi bir şekilde yararlanabilirsiniz.
6. Sorunsuz ve Sessiz Sürüş
2017 Toyota Camry tam teşekküllü lüks bir sedan olmasa da inanılmaz derecede yumuşak bir sürüş sağlıyor.Otomobilin standart amortisörleri her türlü sert yol titreşimini etkili bir şekilde ortadan kaldırır.Sportif SE modelinin süspansiyonu biraz daha sert olsa da sürüşü yine de tatmin edici.Ekstra yalıtım kabinin çok sessiz kalmasına yardımcı olur.
7. Mükemmel Güvenlik Puanları
2017 Toyota Camry olağanüstü, beş yıldızlı bir güvenlik derecelendirmesi kazandı.Otomobilin üstün darbe koruması, ailenizi tehlikelerden korumaya yardımcı olur.Toyota artık olası bir çarpışmayı tespit edebilen otomatik bir fren sistemi sunuyor.Kör nokta monitörü ve şeritten ayrılma uyarısı da mevcuttur.Bu arada, birinci sınıf XLE donanımında Safety Connect acil müdahale sistemi bulunuyor.
8. Çok Uygun Fiyatlı Temel Model
Temel LE modeli için yaklaşık 23.000 dolar kazanmayı bekliyoruz.Sedan'ın düşük bakım maliyeti ve etkileyici özellikleri göz önüne alındığında mükemmel bir değer olduğu ortaya çıkıyor.Standart donanımlardan bazıları arasında Entune bilgi-eğlence sistemi, arka görüş kamerası ve Siri Eyes Free yer alıyor.Tüm modeller 60.000 mil aktarma organı garantisiyle gelir.
9. Premium Yükseltmeler
Lüks bir yolculuk yapmak istiyorsanız 2017 Camry sizi hayal kırıklığına uğratmayacaktır.Yerleşik bir amplifikatöre sahip olan gürleyen JBL ses sistemi, ortamı canlandıracak.Akıllı telefon kullanıcıları Qi kablosuz şarj cihazından yararlanabilir.Bu arada uyarlanabilir hız sabitleme sistemi otoyol yolculuklarını daha keyifli hale getiriyor.Daha lüks donanımlarda 7,0 inçlik dokunmatik ekran da mevcut.
10. Kullanımı Kolay Özellikler
Bazı modern araçlar artık kafa karıştırıcı teknolojilerle donatılmış olarak geliyor.Neyse ki yeni Toyota Camry'de durum böyle değil.Entune bilgi-eğlence ekranı basit ve gezinmesi kolaydır.HVAC kontrolleri bile kullanıcı dostu bir tasarıma sahiptir.
